VND-76-K
Er rijden momenteel 423 Iveco 50C-35's rond in Nederland. Deze 50C-35 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C/35 gesloten opbouw rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.492 en € 129.399, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.300 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C/35 bedraagt € 97.840 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C/35 € 21.540 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 50C/35 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C/35 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C/35 |
| Lengte | 7,77 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.840 |
| Bruto BPM | € 23.450 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.843 kg |
| Massa rijklaar | 2.943 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 557 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.36 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VND-76-K | 23-10-2025 | 13:54 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 13:54 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 23-10-2025 | 13:54 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-10-2025 | 13:54 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 23-10-2025 | 13:54 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 23-10-2025 | 13:54 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VND-76-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VND-76-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VND-70-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 42.184 | 02-12-2021 | 13,2 jaar |
| VND-71-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.550 | 12-05-2022 | 7,4 jaar |
| VND-72-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.765 | 26-04-2022 | 7,5 jaar |
| VND-73-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.301 | 22-11-2021 | 11,1 jaar |
| VND-74-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.550 | 05-11-2021 | 7,5 jaar |
| VND-75-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.527 | 03-12-2021 | 15,4 jaar |
| VND-76-D | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.018 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VND-76-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.403 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-76-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.455 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-76-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.948 | 04-02-2022 | 12,4 jaar |
| VND-76-K | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 97.840 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-76-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-76-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.753 | 04-11-2021 | 4,6 jaar |
| VND-76-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.676 | 22-11-2021 | 4,6 jaar |
| VND-76-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 49.335 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-76-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.469 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VND-76-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-76-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.155 | 09-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-76-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.410 | 09-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-76-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.193 | 17-11-2021 | 5,7 jaar |
| VND-77-K | Renault | Master | Open laadvloer | € 46.755 | 26-01-2022 | 7,9 jaar |
| VND-78-K | Nissan | King Cab | Pick-up truck | € 55.925 | 16-02-2022 | 9,9 jaar |
| VND-79-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 86.319 | 21-01-2022 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.