V-57-DNP
Er rijden momenteel 423 Iveco 50C-35's rond in Nederland. Deze 50C-35 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C/35 huifopbouw rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.492 en € 129.399, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.300 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C/35 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 50C/35 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C/35 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C/35 |
| Lengte | 7,32 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.228 kg |
| Massa rijklaar | 3.328 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 172 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-57-DNP | 10-02-2026 | 09:11 | periodieke controle | 28-02-2027 | Nee |
| V-57-DNP | 28-02-2025 | 09:43 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-57-DNP | 28-02-2024 | 16:37 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 09:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-57-DNP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-57-DNP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DNP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.818 | 27-05-2024 | 6,3 jaar |
| V-51-DNP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.001 | 05-04-2024 | 6,4 jaar |
| V-52-DNP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.902 | 26-02-2024 | 3,4 jaar |
| V-53-DNP | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2024 | 23,2 jaar |
| V-54-DNP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 63.641 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DNP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.644 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DNP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.979 | 02-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-57-DNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.456 | 01-02-2025 | 6,4 jaar |
| V-57-DND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.523 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DNF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.670 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-57-DNG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.944 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DNH | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.761 | 19-06-2024 | 8,9 jaar |
| V-57-DNJ | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 66.482 | 29-04-2016 | 10 jaar |
| V-57-DNK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.888 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-57-DNL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.321 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-57-DNN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.951 | 23-02-2024 | 6,8 jaar |
| V-57-DNP | Iveco | 50C-35 | Huifopbouw | Onbekend | 23-02-2024 | 7,5 jaar |
| V-57-DNR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.751 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DNS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.909 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-57-DNT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.663 | 24-01-2025 | 4,1 jaar |
| V-57-DNV | Opel | Movano | Voor vervoer voertuigen | € 54.707 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-57-DNX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.812 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DNZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 67.180 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-58-DNP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 65.466 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DNP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 64.816 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.