26-BZX-9
Er rijden momenteel 125 Iveco 42S14E's rond in Nederland. Deze 42S14E komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 38S14E gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FE21E3E) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2025 en maart 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco 38S14E is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 38S14E tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 42S14E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 38S14E | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 38S14E |
| Lengte | 5,72 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | PWT 140KW 400 NM |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.490 kg |
| Massa rijklaar | 2.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS35SC2BA | |
| Variant FE21E3E | |
| Uitvoering MX44DX10A6GX46X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0138*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BZX-9 | 23-01-2026 | 16:23 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BZX-9 | 12-05-2025 | 11:27 | inbouw | 12-05-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 16:23 | 509 | 5.*.55 | 2 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Vergeet ook niet alle Iveco 42S14E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BZX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BZX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BZB-9 | Scania | P320 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 26-BZD-9 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-08-2024 | 6,3 jaar |
| 26-BZF-9 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| 26-BZG-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| 26-BZH-9 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 26-BZJ-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| 26-BZK-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 26-BZL-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 26-BZN-9 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| 26-BZP-9 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| 26-BZR-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 26-BZS-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| 26-BZT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-12-2024 | 3,6 jaar |
| 26-BZV-9 | Scania | S420 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-01-2025 | 1,3 jaar |
| 26-BZX-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2025 | 1,3 jaar |
| 26-BZX-2 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 37.520 | Kraanwagen | Onbekend | 28-01-2025 | 1,4 jaar |
| 26-BZX-3 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2025 | 1,4 jaar |
| 26-BZX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2025 | 7,3 jaar |
| 26-BZX-5 | DAF | CF 480 FAX | Kraanwagen | Onbekend | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| 26-BZX-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2025 | 1,4 jaar |
| 26-BZX-7 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-02-2025 | 1,3 jaar |
| 26-BZX-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2025 | 5,4 jaar |
| 26-BZX-9 | Iveco | 42S14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| 26-BZZ-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 572 x 205 cm een gewicht van ± 2.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford F 150 | 581 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Dodge Dodge | 582 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | 572 cm | 200 cm | 2.530 kg |
| Renault Master | 580 cm | 212 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit | 576 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Dodge RAM1500 | 582 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Chevrolet Silverado | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | 574 cm | 205 cm | 2.300 kg |
| RAM RAM1500 | 582 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Nissan Interstar | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 580 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| Chevrolet Express | 578 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Chevrolet Avalanche | 563 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Maxus EV80 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| MAN TGE | 562 cm | 206 cm | 2.320 kg |
| G.m.c. Savana | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Toyota Tundra | 578 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Renault Maxity | 575 cm | 200 cm | 2.380 kg |
| G.m.c. Sierra | 580 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet G | 566 cm | 204 cm | 2.270 kg |
| Ford Econoline | 582 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Opel Movano | 571 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Maxus V80 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | 570 cm | 212 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.