VRT-70-G
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 91.656 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 2.104 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,92 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 91.656 |
| Bruto BPM | € 21.981 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.859 kg |
| Massa rijklaar | 2.959 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 541 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-70-G | 22-08-2025 | 11:54 | periodieke controle | 22-08-2026 | Nee |
| VRT-70-G | 4-07-2025 | 14:18 | inbouw | 4-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-70-G | 4-07-2025 | 14:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VRT-70-G | 4-11-2022 | 13:29 | periodieke controle | 4-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 14:16 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-70-G | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-70-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-70-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-70-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-70-D | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 24-08-2022 | 10,4 jaar |
| VRT-70-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.838 | 11-02-2023 | 8,7 jaar |
| VRT-70-G | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 91.656 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-70-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-70-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.166 | 27-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRT-70-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.883 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-70-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.053 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-70-P | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 40.717 | 24-08-2022 | 11,8 jaar |
| VRT-70-R | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 34.725 | 27-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-70-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.185 | 25-10-2022 | 7 jaar |
| VRT-70-T | Fuso | Canter | Opleggertrekker | € 47.724 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-70-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.748 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-70-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.835 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-70-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-71-G | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.066 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-72-G | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.066 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-73-G | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.119 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-74-G | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.361 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRT-75-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.512 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-76-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.611 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-77-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.694 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-78-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.694 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-79-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.694 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of een afmeting van 692 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.859 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 81.800 | 700 cm | 220 cm | 3.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.