VNK-56-N
Er rijden momenteel 7.298 Fiat Talento's rond in Nederland. Deze Talento komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Fiat Talento gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BM9R) nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.259 en € 61.658, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.450 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Talento bedraagt € 44.272 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Talento € 2.822 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Fiat Talento tot de snelste 11.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Talento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Talento | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Talento |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.272 |
| Bruto BPM | € 10.725 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.903 kg |
| Massa rijklaar | 2.003 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.067 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FFL | |
| Variant BM9R | |
| Uitvoering MM6TA9112C1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0497*19 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-56-N | 15-10-2025 | 09:51 | periodieke controle | 28-10-2026 | Nee |
| VNK-56-N | 22-10-2024 | 14:41 | periodieke controle | 28-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 14:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-10-2024 | 14:41 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Fiat Talento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-56-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-56-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.640 | 06-12-2021 | 6,6 jaar |
| VNK-51-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.516 | 30-12-2021 | 5,5 jaar |
| VNK-52-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.516 | 08-03-2022 | 5,5 jaar |
| VNK-53-N | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2021 | 4,6 jaar |
| VNK-55-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.661 | 15-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-56-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.818 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-56-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 56.779 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-56-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.438 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-56-G | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 48.643 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-56-H | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 94.730 | 10-12-2021 | 14,8 jaar |
| VNK-56-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.725 | 15-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-56-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 21.870 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-56-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 76.797 | 16-03-2022 | 8,5 jaar |
| VNK-56-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.272 | 28-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNK-56-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.750 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-56-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.212 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-56-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.199 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-56-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.945 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-56-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.294 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-56-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.877 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNK-56-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.581 | 06-05-2022 | 8,6 jaar |
| VNK-57-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.561 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-58-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.045 | 06-12-2021 | 6,2 jaar |
| VNK-59-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.215 | 11-12-2021 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.450 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.903 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 40.500 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 538 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.