VLR-57-F
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 opleggertrekker rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 89.423 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 129 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 89.423 |
| Bruto BPM | € 21.451 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.269 kg |
| Massa rijklaar | 2.369 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.131 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.024 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.56 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 283 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-57-F | 19-09-2025 | 12:55 | periodieke controle | 19-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-57-F | 19-09-2025 | 10:55 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-57-F | 24-10-2024 | 12:46 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-57-F | 30-10-2023 | 16:14 | periodieke controle | 30-10-2025 | Nee |
| VLR-57-F | 7-10-2021 | 14:24 | periodieke controle | 7-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 10:55 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 19-09-2025 | 10:55 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-09-2025 | 10:55 | 585 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht ontbreekt |
| 19-09-2025 | 10:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-09-2025 | 10:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 12:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-10-2024 | 12:46 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-10-2024 | 12:46 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 24-10-2024 | 12:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-57-F | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-57-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-57-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-50-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 67.794 | 01-10-2021 | 13,9 jaar |
| VLR-51-F | Ford | 300 S Uoplyst | Speciale groep | € 26.426 | 30-09-2021 | 13,6 jaar |
| VLR-52-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 82.376 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-53-F | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 60.579 | 25-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLR-55-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 66.719 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLR-56-F | RAM | RAM1500 | Open laadvloer | € 90.209 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLR-57-B | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 96.175 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-57-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.580 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-57-F | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 89.423 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-57-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.097 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-57-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.540 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-57-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.936 | 11-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-57-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.616 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-57-N | MAN | TGE | Open laadvloer | € 54.881 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-57-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.502 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-57-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.738 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-57-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.167 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-57-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.922 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-57-V | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 50.420 | 05-10-2021 | 11,3 jaar |
| VLR-57-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.509 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-57-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.391 | 13-11-2021 | 13,6 jaar |
| VLR-58-F | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 92.176 | 12-02-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.