V-97-FSP
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 kipper rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 102.306 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 12.754 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 102.306 |
| Bruto BPM | € 24.511 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.153 kg |
| Massa rijklaar | 3.253 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 247 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-97-FSP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-97-FSP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FSP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.499 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.759 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-92-FSP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.154 | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FSP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.654 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FSP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 50.168 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FSP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.928 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-96-FSP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.938 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-97-FSB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.071 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-97-FSF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.942 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-97-FSG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.938 | 14-06-2024 | 7,1 jaar |
| V-97-FSH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.805 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-97-FSJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.246 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-97-FSK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.089 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-97-FSL | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.252 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-97-FSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.545 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-97-FSP | Iveco | 40C18 | Kipper | € 102.306 | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-97-FSR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.453 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-97-FST | Peugeot | Movano-e | Gesloten opbouw | € 80.319 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-97-FSV | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 71.140 | 19-11-2024 | 3,8 jaar |
| V-97-FSX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.221 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-97-FSZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-98-FSP | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 97.135 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-99-FSP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.690 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.