V-45-GFG
Er rijden momenteel 3.615 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2026, dus sinds 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 223 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.395 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 117.964 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 19.569 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 117.964 |
| Bruto BPM | € 28.231 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.277 kg |
| Massa rijklaar | 2.377 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.123 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering CN14FA11B6FD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.39 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 300 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-45-GFG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-45-GFG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-GFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.037 | 13-07-2024 | 2,3 jaar |
| V-41-GFG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.235 | 12-07-2024 | 2,2 jaar |
| V-42-GFG | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.287 | 03-01-2025 | 5,5 jaar |
| V-43-GFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.609 | 02-10-2024 | 2,3 jaar |
| V-44-GFG | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 31.600 | 25-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-GFB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.975 | 27-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-GFD | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 77.003 | 27-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-GFF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.151 | 28-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-GFG | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 117.964 | 09-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-GFH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.408 | 13-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-45-GFJ | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.985 | 20-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-GFK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.027 | 03-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-GFL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 122.517 | 31-07-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-GFN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.961 | 27-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-GFP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.437 | 17-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.252 | 15-10-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-GFS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.998 | 28-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-GFT | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.823 | 05-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-GFV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.501 | 02-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-GFX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.884 | 28-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-GFZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.837 | 26-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-46-GFG | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 66.544 | 01-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-47-GFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.168 | 25-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-GFG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.592 | 28-06-2024 | 2,2 jaar |
| V-49-GFG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.136 | 28-06-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.395 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.277 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.