V-45-GFG
Er rijden momenteel 3.889 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.070 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 117.964 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 19.894 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 117.964 |
| Bruto BPM | € 28.231 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.277 kg |
| Massa rijklaar | 2.377 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.123 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering CN14FA11B6FD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.39 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 300 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-45-GFG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-45-GFG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-GFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.037 | 13-07-2024 | 2 jaar |
| V-41-GFG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.235 | 12-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-42-GFG | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.287 | 03-01-2025 | 5,1 jaar |
| V-43-GFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.609 | 02-10-2024 | 2 jaar |
| V-44-GFG | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 31.600 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GFB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.975 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GFD | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 767.666 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GFF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.151 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GFG | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 117.964 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GFH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.408 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-45-GFJ | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.985 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-45-GFK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.027 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GFL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 122.517 | 31-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-GFN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.961 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GFP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.437 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-45-GFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.252 | 15-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-GFS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.998 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GFT | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.823 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GFV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.501 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GFX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.884 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GFZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.837 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-46-GFG | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 66.544 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-GFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.168 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-48-GFG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.592 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-49-GFG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.136 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.070 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.277 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.