94-VPV-7
Er rijden momenteel 3.889 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S10V Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF1A35S) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.400 en € 56.050, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.356 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 35S10V Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S10V Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S10V Euro 4 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.947 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 71 kW (97 pk) |
| Continue vermogen | 71 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481F*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CVF1A35S | |
| Uitvoering 10E4R1A | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-VPV-7 | 13-06-2025 | 11:22 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VPV-7 | 11-04-2024 | 11:33 | periodieke controle | 25-05-2025 | Nee |
| 94-VPV-7 | 17-05-2023 | 12:59 | periodieke controle | 25-05-2024 | Nee |
| 94-VPV-7 | 10-05-2022 | 11:40 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VPV-7 | 25-05-2021 | 13:44 | periodieke controle | 25-05-2022 | Nee |
| 94-VPV-7 | 18-05-2020 | 13:31 | periodieke controle | 18-05-2021 | Nee |
| 94-VPV-7 | 1-05-2019 | 10:53 | periodieke controle | 8-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2025 | 11:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2025 | 11:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-06-2025 | 11:22 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-06-2025 | 11:22 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 11:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-VPV-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-VPV-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-VPJ-7 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-2008 | 18,1 jaar |
| 94-VPL-7 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2008 | 18,1 jaar |
| 94-VPN-7 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 28-03-2008 | 22,1 jaar |
| 94-VPS-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2008 | 18 jaar |
| 94-VPV-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2008 | 18 jaar |
| 94-VPV-7 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2008 | 18 jaar |
| 94-VPZ-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.356 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.100 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.100 | 563 cm | 201 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Renault Master | € 39.900 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.100 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 39.600 | 608 cm | 210 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 40.300 | 594 cm | 210 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.200 | 704 cm | 209 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Renault Trafic | € 39.500 | 525 cm | 194 cm | 2.090 kg |
| Opel Movano | € 40.000 | 567 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Peugeot Boxer | € 39.500 | 584 cm | 210 cm | 2.070 kg |
| Fiat Ducato | € 40.300 | 550 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 40.400 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 39.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 39.600 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.400 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 37.900 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.200 | 510 cm | 195 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.