6-VPN-25
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18/t Euro 4 LD opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CTF1C40C) nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.515 en € 58.926, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.869 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18/t Euro 4 LD bedraagt € 56.340 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18/t Euro 4 LD € 12.471 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18/t Euro 4 LD | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18/t Euro 4 LD |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.340 |
| Bruto BPM | € 13.762 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.110 kg |
| Massa rijklaar | 2.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CTF1C40C | |
| Uitvoering 18E4--D | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VPN-25 | 28-08-2025 | 16:43 | periodieke controle | 27-10-2026 | Nee |
| 6-VPN-25 | 19-10-2023 | 15:36 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPN-25 | 12-09-2022 | 15:58 | periodieke controle | 27-10-2023 | Nee |
| 6-VPN-25 | 27-10-2021 | 13:39 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPN-25 | 10-09-2020 | 16:43 | periodieke controle | 23-10-2021 | Nee |
| 6-VPN-25 | 9-09-2020 | 16:28 | periodieke controle | 9-09-2022 | Nee |
| 6-VPN-25 | 10-10-2019 | 16:45 | periodieke controle | 23-10-2020 | Nee |
| 6-VPN-25 | 13-12-2018 | 09:33 | periodieke controle | 13-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 13:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VPN-25 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 6-VPN-25 | 13-12-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VPN-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VPN-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VPD-25 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.749 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPF-25 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.371 | 16-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPH-25 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.632 | 20-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPL-25 | G.m.c. | Sierra | Open wagen | € 43.377 | 16-03-2012 | 14,1 jaar |
| 6-VPN-20 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 52.234 | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPN-25 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 56.340 | 12-10-2011 | 14,5 jaar |
| 6-VPN-27 | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPN-28 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 55.894 | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
| 6-VPP-25 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.748 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPR-25 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 19-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPV-25 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.580 | 24-08-2011 | 14,7 jaar |
| 6-VPX-25 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.978 | 17-08-2011 | 14,7 jaar |
| 6-VPZ-25 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.936 | 24-08-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.869 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 516 cm | 203 cm | 2.160 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.600 | 733 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.700 | 751 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 42.300 | 752 cm | 215 cm | 2.310 kg |
| Citroën Jumper | € 42.400 | 708 cm | 215 cm | 2.310 kg |
| Opel Movano | € 44.400 | 669 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Fiat Ducato | € 43.700 | 742 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.900 | 663 cm | 211 cm | 2.310 kg |
| Ford Transit | € 43.800 | 726 cm | 218 cm | 2.310 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.200 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.