4-VFR-44
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2025, dus sinds 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15V Euro 4 LD gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF1C50C) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en oktober 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.805 en € 65.169, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.815 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15V Euro 4 LD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15V Euro 4 LD | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15V Euro 4 LD |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.726 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2026. Het voertuig moet over 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.470 kg |
| Massa rijklaar | 2.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CVF1C50C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VFR-44 | 23-04-2025 | 16:58 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-44 | 12-10-2023 | 09:51 | periodieke controle | 25-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-44 | 25-10-2022 | 16:45 | periodieke controle | 25-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-44 | 13-10-2021 | 12:10 | periodieke controle | 13-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-44 | 2-10-2020 | 16:23 | periodieke controle | 2-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-44 | 20-09-2019 | 16:22 | periodieke controle | 20-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VFR-44 | 28-01-2019 | 16:53 | periodieke controle | 28-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 16:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-04-2025 | 16:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 09:51 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 12-10-2023 | 09:51 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 12-10-2023 | 09:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-10-2023 | 09:51 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-10-2023 | 09:51 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-10-2023 | 09:51 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 12-10-2023 | 09:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 16:45 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 25-10-2022 | 16:45 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 12:10 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 16:23 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 2-10-2020 | 16:23 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-10-2020 | 16:23 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2019 | |||||
| 20-09-2019 | 16:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-09-2019 | 16:22 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 28-01-2019 | 16:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-01-2019 | 16:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2019 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VFR-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VFR-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VFF-44 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.464 | 25-09-2009 | 16,6 jaar |
| 4-VFG-44 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2009 | 16,6 jaar |
| 4-VFH-44 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.601 | 08-10-2009 | 16,5 jaar |
| 4-VFK-44 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.025 | 21-10-2009 | 16,5 jaar |
| 4-VFR-42 | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 24-11-2009 | 18,3 jaar |
| 4-VFR-43 | Isuzu | NNR85L-FD5-HD5 | Open wagen | Onbekend | 12-11-2009 | 16,4 jaar |
| 4-VFR-44 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| 4-VFR-45 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2009 | 16,3 jaar |
| 4-VFR-48 | Iveco | 35S18 | Open wagen | Onbekend | 26-11-2009 | 16,4 jaar |
| 4-VFR-49 | Iveco | 50C18 | Open wagen | Onbekend | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| 4-VFX-44 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.675 | 05-01-2010 | 16,3 jaar |
| 4-VFZ-44 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.518 | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.815 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.200 | 785 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.200 | 660 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 47.300 | 603 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Renault Master | € 49.400 | 654 cm | 210 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 47.100 | 596 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| Fiat Ducato | € 49.900 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.800 | 506 cm | 201 cm | 2.360 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 717 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| RAM RAM1500 | € 49.800 | 583 cm | 202 cm | 2.710 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 46.700 | 563 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Dodge Dodge | € 47.800 | 592 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Chevrolet Express | € 48.500 | 573 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.300 | 651 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.