37-BRJ-9
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 opleggertrekker rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.234 kg |
| Massa rijklaar | 2.334 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.866 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.6 l/100km (1 liter op 6,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.56 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 399 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 399 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BRJ-9 | 24-03-2026 | 13:30 | periodieke controle | 24-03-2027 | Nee |
| 37-BRJ-9 | 3-03-2025 | 09:12 | periodieke controle | 3-03-2027 | Nee |
| 37-BRJ-9 | 27-02-2025 | 10:52 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BRJ-9 | 19-03-2024 | 14:24 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BRJ-9 | 13-03-2023 | 11:58 | periodieke controle | 13-03-2025 | Nee |
| 37-BRJ-9 | 10-03-2023 | 16:40 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BRJ-9 | 24-03-2022 | 13:47 | periodieke controle | 24-03-2023 | Nee |
| 37-BRJ-9 | 18-03-2021 | 16:27 | inbouw | 18-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 10:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 14:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 16:40 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BRJ-9 | 18-03-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BRJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BRJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BRD-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| 37-BRF-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| 37-BRG-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 06-04-2021 | 5 jaar |
| 37-BRH-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2021 | 5,2 jaar |
| 37-BRJ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRJ-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRJ-5 | Renault | D | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRJ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRJ-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2021 | 5 jaar |
| 37-BRJ-8 | Van Hool | A330 Fuel Cell | Bus | Onbekend | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRJ-9 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRK-9 | Ginaf | X6 4243 S | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-05-2021 | 5 jaar |
| 37-BRP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| 37-BRT-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| 37-BRV-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-09-2021 | 8,1 jaar |
| 37-BRX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| 37-BRZ-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of een afmeting van 490 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.234 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 350 | € 95.500 | 492 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 87.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Touareg | € 90.800 | 483 cm | 198 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 80.900 | 483 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 89.800 | 495 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.