VV-813-L
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 gesloten opbouw rijden er nog 491 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 57.944 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C17 € 2.611 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.944 |
| Bruto BPM | € 13.973 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.640 kg |
| Massa rijklaar | 2.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-813-L | 9-09-2025 | 15:57 | periodieke controle | 9-09-2026 | Nee |
| VV-813-L | 19-07-2024 | 12:02 | periodieke controle | 19-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-813-L | 20-06-2023 | 16:13 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-813-L | 25-04-2022 | 12:50 | periodieke controle | 25-04-2023 | Nee |
| VV-813-L | 9-04-2021 | 10:02 | periodieke controle | 24-04-2022 | Nee |
| VV-813-L | 24-04-2020 | 13:28 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-813-L | 23-04-2019 | 14:12 | periodieke controle | 23-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-07-2024 | 12:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 16:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-06-2023 | 16:13 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 13:28 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-04-2020 | 13:28 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 24-04-2020 | 13:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-813-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-813-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-812-L | Iveco | 50C17 | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.395 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-813-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.970 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-813-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.730 | 20-06-2016 | 12,2 jaar |
| VV-813-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.186 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VV-813-L | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 57.944 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VV-813-P | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 54.932 | 29-04-2016 | 10 jaar |
| VV-813-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.111 | 03-05-2016 | 10 jaar |
| VV-813-S | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 40.470 | 10-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-813-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.149 | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-813-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.166 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-813-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.252 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-813-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.437 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-814-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 53.444 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VV-816-L | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 63.563 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VV-819-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.089 | 14-04-2016 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.333 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.300 | 722 cm | 223 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.800 | 697 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 786 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.