VR-812-L
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 opleggertrekker rijden er nog 491 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 53.343 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C17 is daardoor € 1.990 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.343 |
| Bruto BPM | € 12.879 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.104 kg |
| Massa rijklaar | 2.204 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.296 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.684 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-812-L | 21-08-2025 | 11:21 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-812-L | 26-08-2024 | 15:23 | periodieke controle | 19-09-2025 | Nee |
| VR-812-L | 19-09-2023 | 11:11 | periodieke controle | 19-09-2024 | Nee |
| VR-812-L | 22-11-2022 | 11:27 | periodieke controle | 4-12-2023 | Nee |
| VR-812-L | 19-11-2021 | 12:32 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-812-L | 19-11-2021 | 12:30 | periodieke controle | 4-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-812-L | 30-11-2020 | 09:28 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
| VR-812-L | 4-12-2019 | 11:17 | periodieke controle | 4-12-2020 | Nee |
| VR-812-L | 25-01-2019 | 11:28 | periodieke controle | 25-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-08-2025 | 11:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-08-2025 | 11:21 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 21-08-2025 | 11:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-08-2025 | 11:21 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 12:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-812-L | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VR-812-L | 25-01-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-812-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-812-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-811-L | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 53.343 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-812-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.795 | 05-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-812-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.578 | 19-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-812-F | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.944 | 05-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-812-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.311 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-812-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.318 | 15-09-2015 | 14,1 jaar |
| VR-812-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.253 | 15-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-812-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.717 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-812-L | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 53.343 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-812-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.185 | 02-10-2015 | 10,6 jaar |
| VR-812-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.390 | 17-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-812-R | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 45.521 | 05-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-812-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.933 | 26-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-812-V | G.m.c. | Savana | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2015 | 27,9 jaar |
| VR-812-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.150 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-813-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.414 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-815-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 51.817 | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-816-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.535 | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-817-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.002 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.333 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.104 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.000 | 765 cm | 212 cm | 2.310 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 709 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 746 cm | 212 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 734 cm | 211 cm | 2.280 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.900 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 584 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.