VR-092-G
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 gesloten opbouw rijden er nog 491 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 43.937 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C17 is daardoor € 11.396 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.937 |
| Bruto BPM | € 10.293 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.693 kg |
| Massa rijklaar | 2.793 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 707 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-092-G | 20-08-2025 | 16:22 | periodieke controle | 21-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-092-G | 6-08-2024 | 10:34 | periodieke controle | 21-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-092-G | 29-06-2023 | 16:39 | periodieke controle | 21-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-092-G | 19-08-2022 | 16:02 | periodieke controle | 21-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-092-G | 18-08-2021 | 16:24 | periodieke controle | 21-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-092-G | 18-08-2021 | 15:12 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-092-G | 30-07-2020 | 16:04 | periodieke controle | 21-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-092-G | 13-08-2019 | 09:25 | periodieke controle | 21-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VR-092-G | 13-08-2019 | 09:19 | inbouw | 13-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-08-2025 | 16:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-08-2025 | 16:22 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 20-08-2025 | 16:22 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 20-08-2025 | 16:22 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 10:34 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-08-2024 | 10:34 | 487 | 5.*.55 | 3 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 6-08-2024 | 10:34 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 16:39 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 16:02 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2021 | |||||
| 18-08-2021 | 16:24 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 18-08-2021 | 16:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 30-07-2020 | 16:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 13-08-2019 | 09:25 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-092-G | 1-08-2017 | Tachograaf | SIEMENSVDO 1381 | ||
| VR-092-G | 13-08-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-092-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-092-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-090-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 52.660 | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-091-G | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 90.585 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-092-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.965 | 31-07-2015 | 10,7 jaar |
| VR-092-G | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 43.937 | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-092-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.256 | 29-08-2016 | 9,6 jaar |
| VR-092-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.920 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-092-N | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 60.499 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-092-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.870 | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-092-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.443 | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| VR-092-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.999 | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-092-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.960 | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-092-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.199 | 09-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-092-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.620 | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-093-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 116.493 | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-094-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.430 | 10-09-2015 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.333 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.693 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.400 | 722 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 745 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.800 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.