VF-076-N
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 gesloten opbouw rijden er nog 491 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 52.199 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C17 is daardoor € 3.134 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.199 |
| Bruto BPM | € 12.608 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.635 kg |
| Massa rijklaar | 2.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.34 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.66 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-076-N | 14-11-2023 | 13:07 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VF-076-N | 11-11-2022 | 13:56 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VF-076-N | 9-11-2021 | 10:14 | periodieke controle | 9-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VF-076-N | 21-10-2020 | 13:58 | periodieke controle | 8-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VF-076-N | 16-10-2019 | 11:00 | periodieke controle | 8-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 13:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 13:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2022 | 13:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 10:14 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 9-11-2021 | 10:14 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2021 | 10:14 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2021 | 10:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-11-2021 | 10:14 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 13:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2020 | 13:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-10-2020 | 13:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 11:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-076-N | 23-08-2013 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-076-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-076-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF-070-N | Renault | Master | Open laadvloer | € 49.978 | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-073-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.931 | 16-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-075-N | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 56.696 | 30-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-076-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.878 | 04-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-076-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.017 | 09-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-076-G | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2010 | 18,2 jaar |
| VF-076-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.159 | 24-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-076-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.125 | 03-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-076-N | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 52.199 | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-076-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.601 | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| VF-076-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.239 | 18-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-076-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.787 | 01-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-076-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.972 | 10-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-076-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.667 | 16-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-078-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 28-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-079-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2013 | 12,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.333 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.300 | 722 cm | 223 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 697 cm | 231 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 788 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.