VF-076-N
Er rijden momenteel 568 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 gesloten opbouw rijden er nog 487 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.356 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 52.199 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C17 is daardoor € 3.157 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.199 |
| Bruto BPM | € 12.608 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.635 kg |
| Massa rijklaar | 2.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.34 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.66 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-076-N | 14-11-2023 | 13:07 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VF-076-N | 11-11-2022 | 13:56 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VF-076-N | 9-11-2021 | 10:14 | periodieke controle | 9-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VF-076-N | 21-10-2020 | 13:58 | periodieke controle | 8-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VF-076-N | 16-10-2019 | 11:00 | periodieke controle | 8-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 13:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 13:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2022 | 13:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 10:14 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 9-11-2021 | 10:14 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2021 | 10:14 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2021 | 10:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-11-2021 | 10:14 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 13:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2020 | 13:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-10-2020 | 13:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 11:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-076-N | 23-08-2013 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-076-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-076-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF-070-N | Renault | Master | Open laadvloer | € 49.978 | 23-08-2013 | 12,8 jaar |
| VF-073-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.931 | 16-09-2013 | 12,7 jaar |
| VF-075-N | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 56.696 | 30-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-076-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.878 | 04-07-2013 | 12,9 jaar |
| VF-076-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.017 | 09-10-2013 | 12,6 jaar |
| VF-076-G | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2010 | 18,3 jaar |
| VF-076-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.125 | 03-10-2013 | 12,6 jaar |
| VF-076-N | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 52.199 | 23-08-2013 | 12,8 jaar |
| VF-076-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.601 | 07-01-2014 | 12,4 jaar |
| VF-076-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.239 | 18-09-2013 | 12,7 jaar |
| VF-076-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.787 | 01-10-2013 | 12,7 jaar |
| VF-076-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.972 | 10-10-2013 | 12,6 jaar |
| VF-076-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.667 | 16-10-2013 | 12,6 jaar |
| VF-078-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 28-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-079-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2013 | 12,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.356 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.500 | 722 cm | 223 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 697 cm | 231 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 55.100 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 788 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Fuso Canter | € 50.400 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| MAN TGE | € 60.800 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 55.500 | 608 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.