VF-079-N
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FL91) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 54.430, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.581 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.902 kg |
| Massa rijklaar | 2.002 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.003 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.005 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.005 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FL91 | |
| Uitvoering FL91BS | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*18 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-079-N | 22-08-2025 | 12:27 | periodieke controle | 30-08-2026 | Nee |
| VF-079-N | 8-07-2024 | 16:14 | periodieke controle | 30-08-2025 | Nee |
| VF-079-N | 24-08-2023 | 16:25 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VF-079-N | 26-08-2022 | 16:38 | periodieke controle | 30-08-2023 | Nee |
| VF-079-N | 27-08-2021 | 16:40 | periodieke controle | 30-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VF-079-N | 6-08-2020 | 16:42 | periodieke controle | 30-08-2021 | Nee |
| VF-079-N | 28-08-2019 | 15:18 | periodieke controle | 30-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-08-2023 | 16:25 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-08-2023 | 16:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 27-08-2021 | 16:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-079-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-079-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF-070-N | Renault | Master | Open laadvloer | € 49.978 | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-073-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.931 | 16-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-075-N | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 56.696 | 30-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-076-N | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 52.199 | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-078-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 28-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-079-F | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.277 | 12-07-2013 | 15,2 jaar |
| VF-079-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.831 | 23-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-079-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.746 | 29-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-079-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.583 | 16-09-2013 | 16,1 jaar |
| VF-079-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.266 | 21-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-079-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-079-P | Mercedes-Benz | L 407 D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-08-2013 | 45,1 jaar |
| VF-079-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.177 | 10-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-079-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 37.810 | 16-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-079-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.042 | 01-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-079-V | Iveco | 29L10 V | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2013 | 17,8 jaar |
| VF-079-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.120 | 16-10-2013 | 12,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.581 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.902 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 41.200 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.