BD-599-B
Er rijden momenteel 578 Iveco 40C16's rond in Nederland. Deze 40C16 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C16 gesloten opbouw rijden er nog 561 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 119.432, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.043 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C16 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C16 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C16 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C16 |
| Lengte | 6,98 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.797 kg |
| Massa rijklaar | 3.897 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3897 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 303 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.06 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.7 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.71 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 376 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 376 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 320 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 320 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-599-B | 30-01-2026 | 11:51 | periodieke controle | 17-02-2027 | Nee |
| BD-599-B | 30-01-2026 | 11:48 | inbouw | 30-01-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-599-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-599-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-590-B | Renault | Renault Trucks E-tech T | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-591-B | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2026 | 4 jaar |
| BD-592-B | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2026 | 8,4 jaar |
| BD-593-B | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-594-B | Scania | R560 | Open laadvloer | Onbekend | 03-03-2026 | Nieuw |
| BD-595-B | Volvo | FH | Betonpomp | Onbekend | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-596-B | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2026 | 0,8 jaar |
| BD-597-B | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 14-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-598-B | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-599-B | Iveco | 40C16 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| BD-599-D | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2026 | Nieuw |
| BD-599-F | DAF | XD 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 16-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-599-G | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2026 | Nieuw |
| BD-599-H | DAF | XD 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-03-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.