6-VNT-74
Er rijden momenteel 81 Iveco 40C15 Euro 4 LD's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 LD komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 LD resteelwagen rijden er nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en september 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.665 en € 51.811, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.921 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C15 Euro 4 LD bedraagt € 49.538 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C15 Euro 4 LD € 2.617 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 LD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 LD | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 LD |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.538 |
| Bruto BPM | € 12.125 |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.710 kg |
| Massa rijklaar | 2.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VNT-74 | 7-06-2023 | 16:17 | periodieke controle | 27-06-2024 | Nee |
| 6-VNT-74 | 27-06-2022 | 16:36 | periodieke controle | 27-06-2023 | Nee |
| 6-VNT-74 | 3-06-2021 | 13:57 | periodieke controle | 22-06-2022 | Nee |
| 6-VNT-74 | 22-06-2020 | 16:26 | periodieke controle | 22-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNT-74 | 18-12-2019 | 15:21 | periodieke controle | 18-12-2020 | Nee |
| 6-VNT-74 | 15-05-2019 | 11:12 | periodieke controle | 1-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 22-06-2020 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-06-2020 | 16:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 15-05-2019 | 11:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 LD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VNT-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VNT-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VNB-74 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.877 | 16-03-2011 | 15,1 jaar |
| 6-VND-74 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2011 | 17,1 jaar |
| 6-VNK-74 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 53.160 | 09-04-2011 | 15 jaar |
| 6-VNP-74 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.246 | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VNT-70 | Iveco | 50C14 Euro V Hd EEV | Kipper | € 61.088 | 05-05-2011 | 15 jaar |
| 6-VNT-73 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.257 | 09-05-2011 | 15,8 jaar |
| 6-VNT-74 | Iveco | 40C15 Euro 4 LD | Resteelwagen | € 49.538 | 09-05-2011 | 15 jaar |
| 6-VNT-77 | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 11.056 | 17-05-2011 | 14,9 jaar |
| 6-VNT-79 | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 16.968 | 19-05-2011 | 14,9 jaar |
| 6-VNV-74 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.520 | 17-05-2011 | 14,9 jaar |
| 6-VNX-74 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.150 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 6-VNZ-74 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.742 | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.921 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 47.900 | 659 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.000 | 715 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.500 | 745 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Fuso Canter | € 48.600 | 695 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| Citroën Jumper | € 47.700 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 47.300 | 592 cm | 207 cm | 2.920 kg |
| Fiat Ducato | € 45.100 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Dodge RAM1500 | € 47.800 | 592 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Chevrolet Express | € 46.500 | 573 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Renault Mascott | € 48.900 | - | 217 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.