95-VZK-2
Er rijden momenteel 240 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 open wagen rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.814 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.650 kg |
| Massa rijklaar | 2.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-VZK-2 | 9-06-2023 | 09:18 | periodieke controle | 10-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-VZK-2 | 10-06-2022 | 16:32 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-VZK-2 | 8-06-2021 | 09:56 | periodieke controle | 10-06-2022 | Nee |
| 95-VZK-2 | 10-06-2020 | 17:00 | periodieke controle | 10-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 95-VZK-2 | 31-05-2019 | 17:00 | periodieke controle | 31-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 09:18 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2023 | 09:18 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 16:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 10-06-2020 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-06-2020 | 17:00 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 31-05-2019 | 17:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-05-2019 | 17:00 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-VZK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-VZK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-VZF-2 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.748 | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| 95-VZK-2 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Open wagen | Onbekend | 13-01-2009 | 17,3 jaar |
| 95-VZK-3 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.281 | 21-01-2009 | 17,3 jaar |
| 95-VZK-5 | Chrysler | Voyager | Gesloten opbouw | € 40.049 | 16-01-2009 | 17,3 jaar |
| 95-VZL-2 | Ford | Focus | Gesloten opbouw | € 32.962 | 21-01-2009 | 17,3 jaar |
| 95-VZN-2 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-02-2009 | 17,2 jaar |
| 95-VZR-2 | Mercedes-Benz | 320 | Stationwagen | Onbekend | 18-09-2009 | 18,2 jaar |
| 95-VZZ-2 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.402 | 06-03-2009 | 17,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 221 cm een gewicht van ± 2.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 786 cm | 229 cm | 2.920 kg |
| Renault Master | 769 cm | 223 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | 780 cm | 225 cm | 2.840 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 229 cm | 2.900 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Citroën Jumper | 610 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Mitsubishi Canter | 751 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 220 cm | 2.900 kg |
| Volkswagen LT | 664 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 710 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Roelofsen Parados Sport | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 751 cm | 219 cm | 2.810 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Sommer Gmbh TIM | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C13 | 623 cm | 218 cm | 2.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.