76-BG-DH
Er rijden momenteel 976 Iveco 40C's rond in Nederland. Deze 40C komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2009, dus sinds 16 jaren, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Iveco 40C kipper rijden er nog 954 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.174 en € 67.783, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 december 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.640 kg |
| Massa rijklaar | 2.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BG-DH | 21-12-2021 | 10:36 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BG-DH | 7-12-2020 | 09:38 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BG-DH | 28-11-2019 | 16:35 | periodieke controle | 7-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BG-DH | 7-12-2018 | 09:24 | periodieke controle | 7-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 10:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-12-2021 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-12-2021 | 10:36 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 09:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-12-2020 | 09:38 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 7-12-2020 | 09:38 | 039 | 5.*.3 | 1 | Roestschade plaatdeel |
2019 | |||||
| 28-11-2019 | 16:35 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 28-11-2019 | 16:35 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 09:24 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 7-12-2018 | 09:24 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-12-2018 | 09:24 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BG-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BG-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BG-DG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2002 | 23,5 jaar |
| 76-BG-DH | Iveco | 40C | Kipper | Onbekend | 24-10-2002 | 23,5 jaar |
| 76-BG-DT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2002 | 23,5 jaar |
| 76-BP-DH | Iveco | 40C | Open wagen | Onbekend | 24-06-2004 | 21,8 jaar |
| 76-BT-DH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2005 | 20,9 jaar |
| 76-BX-DH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2006 | 20,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.559 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.400 | 719 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.600 | 697 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.000 | 786 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Ford F 150 | € 53.600 | 588 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Fuso Canter | € 48.700 | 695 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 50.700 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | € 53.200 | 659 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.600 | - | 202 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Dodge RAM1500 | € 51.700 | 592 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Dodge Dodge | € 52.000 | 582 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Opel Movano | € 50.100 | 779 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Chevrolet Express | € 50.900 | - | 203 cm | 2.660 kg |
| Dodge Ram | € 54.600 | - | 207 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.