76-BP-DH
Er rijden momenteel 976 Iveco 40C's rond in Nederland. Deze 40C komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 40C open wagen rijden er nog 954 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.174 en € 67.783, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2286cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BP-DH | 22-01-2025 | 09:51 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BP-DH | 22-12-2023 | 08:59 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BP-DH | 1-02-2023 | 09:21 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| 76-BP-DH | 14-01-2022 | 09:11 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BP-DH | 13-01-2021 | 10:48 | periodieke controle | 1-02-2022 | Nee |
| 76-BP-DH | 16-01-2020 | 09:30 | periodieke controle | 1-02-2021 | Nee |
| 76-BP-DH | 14-01-2019 | 14:06 | periodieke controle | 1-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 09:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-01-2025 | 09:51 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 22-01-2025 | 09:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2025 | 09:51 | 479 | 5.*.61 | 1 | Achterlicht niet juist aangebracht |
| 22-01-2025 | 09:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2025 | 09:51 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 22-01-2025 | 09:51 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 22-01-2025 | 09:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 08:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 09:11 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 14:06 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 14-01-2019 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BP-DH | 19-01-2016 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BP-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BP-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BG-DH | Iveco | 40C | Kipper | Onbekend | 24-10-2002 | 23,5 jaar |
| 76-BP-DF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2004 | 21,8 jaar |
| 76-BP-DH | Iveco | 40C | Open wagen | Onbekend | 24-06-2004 | 21,8 jaar |
| 76-BP-DS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2004 | 21,8 jaar |
| 76-BP-DT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2004 | 21,8 jaar |
| 76-BT-DH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2005 | 20,9 jaar |
| 76-BX-DH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2006 | 20,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.559 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.500 | 703 cm | 220 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.600 | 746 cm | 218 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.600 | 788 cm | 220 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 52.300 | 765 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 53.400 | 588 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 51.200 | 779 cm | 216 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Citroën Jumper | € 49.100 | 669 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Fuso Canter | € 49.000 | 695 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 630 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Dodge RAM1500 | € 52.500 | 583 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 582 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Chevrolet Express | € 52.500 | - | 201 cm | 2.520 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.