69-VP-TK
Er rijden momenteel 976 Iveco 40C's rond in Nederland. Deze 40C komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C gesloten opbouw rijden er nog 954 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.174 en € 67.783, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.770 kg |
| Massa rijklaar | 2.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-VP-TK | 21-08-2025 | 09:10 | periodieke controle | 21-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VP-TK | 9-08-2024 | 09:12 | periodieke controle | 18-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VP-TK | 18-07-2023 | 14:43 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VP-TK | 18-08-2022 | 14:17 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VP-TK | 5-08-2021 | 16:57 | periodieke controle | 5-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VP-TK | 30-06-2020 | 15:59 | periodieke controle | 2-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VP-TK | 2-08-2019 | 16:57 | periodieke controle | 2-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-08-2025 | 09:10 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-08-2025 | 09:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-08-2025 | 09:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 09:12 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-08-2024 | 09:12 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 14:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-07-2023 | 14:43 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-07-2023 | 14:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-07-2023 | 14:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 18-08-2022 | 14:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-08-2022 | 14:17 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 18-08-2022 | 14:17 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
| 18-08-2022 | 14:17 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 16:57 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 5-08-2021 | 16:57 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 5-08-2021 | 16:57 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 5-08-2021 | 16:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-08-2021 | 16:57 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 5-08-2021 | 16:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 30-06-2020 | 15:59 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-06-2020 | 15:59 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-06-2020 | 15:59 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 30-06-2020 | 15:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-06-2020 | 15:59 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 30-06-2020 | 15:59 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 30-06-2020 | 15:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 2-08-2019 | 16:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-VP-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-VP-TK
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.559 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.000 | 719 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 745 cm | 224 cm | 2.980 kg |
| Ford Transit | € 54.100 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.200 | 686 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Opel Movano | € 49.700 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Fuso Canter | € 49.300 | 659 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.