62-BS-SP
Er rijden momenteel 943 Iveco 40C's rond in Nederland. Deze 40C komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C opleggertrekker rijden er nog 922 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.174 en € 67.783, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.010 kg |
| Massa rijklaar | 2.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk 165 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BS-SP | 13-10-2023 | 10:56 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BS-SP | 5-10-2022 | 13:13 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BS-SP | 20-09-2021 | 13:26 | periodieke controle | 20-09-2022 | Nee |
| 62-BS-SP | 7-08-2020 | 12:15 | periodieke controle | 8-08-2021 | Nee |
| 62-BS-SP | 8-08-2019 | 15:43 | periodieke controle | 8-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 10:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 13:13 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 8-08-2019 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BS-SP | 21-05-2008 | Tachograaf | SIEMENS1324 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BS-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
62-BS-SP
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BS-SJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2005 | 21,3 jaar |
| 62-BS-SN | Volkswagen | LT35 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-2005 | 21,3 jaar |
| 62-BS-SP | Iveco | 40C | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2005 | 21,3 jaar |
| 62-BS-SX | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 21-04-2005 | 24,2 jaar |
| 62-BV-SP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-01-2006 | 20,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.559 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 52.500 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 56.100 | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Renault Master | € 51.300 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Ford Transit | € 53.800 | 592 cm | 206 cm | 2.210 kg |
| Fiat Ducato | € 50.900 | 712 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.700 | 732 cm | 211 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 51.100 | 747 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 691 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.000 | 603 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Renault Trafic | € 54.800 | 544 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.600 | 550 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.100 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 50.200 | 696 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 50.100 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.600 | 564 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 48.900 | 505 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.