58-BD-JJ
Er rijden momenteel 976 Iveco 40C's rond in Nederland. Deze 40C komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Iveco 40C open wagen rijden er nog 954 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.174 en € 67.783, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.790 kg |
| Massa rijklaar | 2.890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BD-JJ | 28-07-2025 | 10:02 | periodieke controle | 5-08-2026 | Nee |
| 58-BD-JJ | 5-08-2024 | 16:54 | periodieke controle | 5-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BD-JJ | 3-08-2023 | 13:41 | periodieke controle | 3-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BD-JJ | 3-08-2022 | 14:39 | periodieke controle | 3-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BD-JJ | 2-08-2021 | 16:45 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BD-JJ | 5-07-2019 | 10:35 | periodieke controle | 5-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-08-2024 | 16:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2024 | 16:54 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2023 | |||||
| 3-08-2023 | 13:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 14:39 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-08-2022 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 2-08-2021 | 16:45 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 2-08-2021 | 16:45 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BD-JJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BD-JJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BD-JD | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 25-04-2002 | 34,2 jaar |
| 58-BD-JJ | Iveco | 40C | Open wagen | Onbekend | 27-05-2002 | 23,9 jaar |
| 58-BF-JJ | Renault | Master | Kampeerwagen | Onbekend | 11-07-2002 | 23,8 jaar |
| 58-BP-JJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2004 | 21,8 jaar |
| 58-BR-JJ | Volkswagen | LT | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2004 | 21,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.559 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.700 | 719 cm | 222 cm | 3.030 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.600 | 745 cm | 224 cm | 2.980 kg |
| Ford Transit | € 53.300 | 690 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.100 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Opel Movano | € 49.500 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Fuso Canter | € 49.300 | 659 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Dodge Dodge | € 48.000 | - | 207 cm | 2.730 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Dodge Ram | € 53.200 | - | 207 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.