34-BX-FS
Er rijden momenteel 969 Iveco 40C's rond in Nederland. Deze 40C komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2014, dus sinds 11 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C gesloten opbouw rijden er nog 947 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.174 en € 67.783, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.671 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2286cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.585 kg |
| Massa rijklaar | 2.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BX-FS | 20-06-2025 | 11:25 | periodieke controle | 30-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BX-FS | 20-06-2024 | 10:01 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BX-FS | 15-06-2023 | 13:53 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BX-FS | 16-06-2022 | 09:44 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BX-FS | 10-06-2021 | 14:44 | periodieke controle | 30-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BX-FS | 18-06-2020 | 16:07 | periodieke controle | 30-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BX-FS | 24-06-2019 | 16:11 | periodieke controle | 30-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 11:25 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 10:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-06-2024 | 10:01 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 13:53 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2022 | |||||
| 16-06-2022 | 09:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 14:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-06-2020 | 16:07 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2019 | |||||
| 24-06-2019 | 16:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BX-FS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BX-FS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BD-FS | Citroën | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 12-04-2002 | 33,1 jaar |
| 34-BG-FS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2003 | 23,3 jaar |
| 34-BP-FS | Iveco | 40C | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2004 | 21,5 jaar |
| 34-BX-FB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2006 | 20,2 jaar |
| 34-BX-FF | Renault | Kangoo | Open wagen | Onbekend | 27-02-2006 | 20,2 jaar |
| 34-BX-FH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 26.914 | 20-02-2006 | 20,2 jaar |
| 34-BX-FS | Iveco | 40C | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2006 | 20,2 jaar |
| 34-BX-FT | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2006 | 20,1 jaar |
| 34-BZ-FS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-2006 | 19,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.559 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.300 | 719 cm | 222 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 697 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 53.700 | 690 cm | 225 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 49.700 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.400 | 717 cm | 224 cm | 2.800 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Fuso Canter | € 48.600 | 659 cm | 223 cm | 2.720 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 48.000 | 599 cm | 217 cm | 2.350 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.