VGZ-66-G
Er rijden momenteel 985 Iveco 40C-35's rond in Nederland. Deze 40C-35 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C/35 voor vervoer voertuigen rijden er nog 741 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.790 en € 136.374, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.077 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C/35 bedraagt € 98.634 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C/35 € 29.557 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 40C/35 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C/35 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C/35 |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 98.634 |
| Bruto BPM | € 23.639 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.360 kg |
| Massa rijklaar | 2.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-66-G | 22-08-2025 | 14:38 | periodieke controle | 22-08-2026 | Nee |
| VGZ-66-G | 3-07-2024 | 14:17 | periodieke controle | 3-07-2025 | Nee |
| VGZ-66-G | 27-09-2023 | 12:33 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-66-G | 23-02-2021 | 14:08 | inbouw | 23-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 12:33 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-66-G | 23-02-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-66-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-66-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-61-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.332 | 22-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-62-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.260 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-63-G | Opel | Movano | Opleggertrekker | € 58.404 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-64-G | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 91.435 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-65-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 58.437 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VGZ-66-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.768 | 15-09-2020 | 9,1 jaar |
| VGZ-66-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 70.101 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-66-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.338 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-66-G | Iveco | 40C-35 | Voor vervoer voertuigen | € 98.634 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-66-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.882 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-66-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.726 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-66-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.607 | 24-09-2020 | 10 jaar |
| VGZ-66-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.994 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-66-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.542 | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-66-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-66-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 76.480 | 10-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-66-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.301 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-66-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.024 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-66-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.142 | 25-09-2020 | 10,2 jaar |
| VGZ-66-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 41.852 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-67-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.666 | 21-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-68-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.979 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-69-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 66.205 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.077 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.400 | 776 cm | 221 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | € 66.500 | 686 cm | 221 cm | 2.530 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 689 cm | 214 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.600 | 790 cm | 222 cm | 2.580 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 68.300 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Nissan Interstar | € 63.000 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Ford Transit | € 67.200 | 780 cm | 221 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.