VV-760-N
Er rijden momenteel 403 Iveco 35S17's rond in Nederland. Deze 35S17 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S17 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 303 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.472 en € 89.399, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.696 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S17 bedraagt € 64.927 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S17 € 6.231 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S17 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S17 |
| Lengte | 5,56 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.927 |
| Bruto BPM | € 15.632 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411H*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.245 kg |
| Massa rijklaar | 2.345 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering ED14CA10B6FD36B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*07 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 12,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013 M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-760-N | 8-05-2025 | 13:02 | periodieke controle | 20-05-2026 | Nee |
| VV-760-N | 17-05-2024 | 11:07 | periodieke controle | 20-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-760-N | 3-05-2023 | 16:31 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-760-N | 4-04-2022 | 15:03 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-760-N | 23-04-2021 | 11:23 | periodieke controle | 20-05-2022 | Nee |
| VV-760-N | 30-03-2020 | 16:31 | periodieke controle | 20-05-2021 | Nee |
| VV-760-N | 3-04-2019 | 13:43 | periodieke controle | 20-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-05-2024 | 11:07 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 17-05-2024 | 11:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 16:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-05-2023 | 16:31 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 3-05-2023 | 16:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 4-04-2022 | 15:03 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-760-N | 20-05-2016 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-760-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-760-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-760-B | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 49.350 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-760-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.494 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-760-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.254 | 19-04-2016 | 10 jaar |
| VV-760-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.300 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| VV-760-N | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 64.927 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-760-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.300 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| VV-760-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.266 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-760-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.358 | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-760-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.621 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-761-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-06-2016 | 18 jaar |
| VV-763-N | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 56.508 | 04-05-2016 | 10 jaar |
| VV-765-N | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 56.508 | 04-05-2016 | 10 jaar |
| VV-766-N | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 57.643 | 25-04-2016 | 10 jaar |
| VV-767-N | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 48.069 | 19-04-2016 | 10 jaar |
| VV-768-N | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 43.760 | 26-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.696 en/of een afmeting van 556 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.600 | 558 cm | 202 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit | € 58.900 | 563 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Amarok | € 64.000 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.