VTR-24-N
Er rijden momenteel 2.797 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 118.179, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.398 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 85.034 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S16 € 9.636 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Lengte | 5,71 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 85.034 |
| Bruto BPM | € 20.408 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AM14CA10B6RD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.1 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTR-24-N | 20-02-2026 | 11:20 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 11:20 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 20-02-2026 | 11:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-02-2026 | 11:20 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTR-24-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTR-24-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTR-20-N | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 81.502 | 03-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTR-21-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.311 | 20-02-2023 | 8,5 jaar |
| VTR-22-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.948 | 15-03-2023 | 5,2 jaar |
| VTR-24-B | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.108 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-24-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.933 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-24-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.280 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VTR-24-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.571 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-24-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.980 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-24-J | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 114.878 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-24-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.727 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-24-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.773 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-24-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 85.034 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-24-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.214 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-24-S | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.732 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-24-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.107 | 03-05-2023 | 6,6 jaar |
| VTR-24-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.710 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-24-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.830 | 01-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-24-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.852 | 15-10-2025 | 5,7 jaar |
| VTR-27-N | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 73.782 | 11-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-28-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.923 | 23-02-2023 | 9,3 jaar |
| VTR-29-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2023 | 18,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.