VTR-28-N
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3018) nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.649 en € 60.099, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.206 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 41.923 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 4.717 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.923 |
| Bruto BPM | € 10.167 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.692 kg |
| Massa rijklaar | 1.792 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.198 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 3018 | |
| Uitvoering 5FATB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTR-28-N | 9-02-2026 | 10:48 | periodieke controle | 23-02-2027 | Nee |
| VTR-28-N | 13-02-2025 | 11:42 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
| VTR-28-N | 12-02-2024 | 14:30 | periodieke controle | 23-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTR-28-N | 23-02-2023 | 11:05 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 14:30 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 12-02-2024 | 14:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTR-28-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTR-28-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTR-20-N | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 81.502 | 03-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTR-21-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.311 | 20-02-2023 | 8,5 jaar |
| VTR-22-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.948 | 15-03-2023 | 5,2 jaar |
| VTR-24-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 85.034 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-27-N | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 73.782 | 11-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-28-B | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.108 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-28-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.933 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-28-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.280 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VTR-28-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.084 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-28-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.770 | 04-04-2023 | 3 jaar |
| VTR-28-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.938 | 20-02-2023 | 9,6 jaar |
| VTR-28-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.643 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-28-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-28-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.923 | 23-02-2023 | 9,3 jaar |
| VTR-28-P | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 01-03-2023 | 3,5 jaar |
| VTR-28-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.263 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-28-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.948 | 04-05-2023 | 3 jaar |
| VTR-28-T | Coxx | Ducato X-low XF | Detailhandel/expositiedoel. | € 46.454 | 21-11-2024 | 7,8 jaar |
| VTR-28-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.203 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-28-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.169 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-28-Z | Renault | Master | Veewagen | € 61.831 | 24-02-2023 | 5,2 jaar |
| VTR-29-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2023 | 18,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.206 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.692 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.