VNZ-50-G
Er rijden momenteel 2.797 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 118.179, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.398 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 83.812 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S16 € 8.414 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 83.812 |
| Bruto BPM | € 20.118 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.479 kg |
| Massa rijklaar | 2.579 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 921 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AM14CA7B6HD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 266 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-50-G | 7-07-2025 | 14:22 | periodieke controle | 7-07-2026 | Nee |
| VNZ-50-G | 6-05-2024 | 16:19 | inbouw | 6-05-2026 | Nee |
| VNZ-50-G | 11-05-2022 | 11:29 | inbouw | 11-05-2024 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-50-G | 11-05-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| VNZ-50-G | 6-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-50-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-50-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-50-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.553 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-50-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.092 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-50-F | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 63.245 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-50-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.812 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-50-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.033 | 31-05-2022 | 7,6 jaar |
| VNZ-50-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.831 | 25-05-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-50-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNZ-50-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.088 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-50-N | Ford | Transit | Open laadvloer | € 51.770 | 24-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-50-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.563 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-50-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 81.645 | 01-03-2022 | 4,3 jaar |
| VNZ-50-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.637 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-50-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.005 | 20-06-2022 | 5,5 jaar |
| VNZ-50-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 132.815 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-50-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.667 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.087 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-52-G | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.192 | 17-02-2022 | 12 jaar |
| VNZ-53-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.306 | 08-02-2022 | 7,3 jaar |
| VNZ-54-G | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.268 | 01-04-2022 | 8 jaar |
| VNZ-55-G | Plandex | Sprinter/z | Gesloten opbouw | € 54.587 | 07-02-2022 | 4,8 jaar |
| VNZ-56-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 37.352 | 19-05-2023 | 12,7 jaar |
| VNZ-57-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.580 | 18-03-2022 | 6,4 jaar |
| VNZ-58-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.931 | 06-04-2022 | 8,2 jaar |
| VNZ-59-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.374 | 28-03-2022 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.398 en/of een afmeting van 727 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.479 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 721 cm | 202 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.