V-31-HZZ
Er rijden momenteel 2.797 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 118.179, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.398 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 63.728 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S16 is daardoor € 11.670 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.728 |
| Bruto BPM | € 15.347 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.242 kg |
| Massa rijklaar | 2.342 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.158 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AM14CA11B6MR36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-31-HZZ | 13-03-2026 | 10:46 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-31-HZZ | 17-03-2025 | 16:28 | periodieke controle | 25-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 10:46 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 13-03-2026 | 10:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-HZZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-HZZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HZZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.089 | 28-10-2024 | 3,6 jaar |
| V-31-HZB | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 90.866 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-HZD | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 68.790 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-HZF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.150 | 05-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HZG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.935 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-HZH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.788 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HZJ | Renault | Master | Hoogwerker | € 66.196 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HZK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.798 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-HZL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 74.338 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HZN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.750 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HZP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.115 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HZR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.010 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 108.201 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HZT | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 90.866 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-HZV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.406 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-31-HZX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.376 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-HZZ | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.728 | 21-10-2024 | 4,1 jaar |
| V-32-HZZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.598 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-33-HZZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.679 | 12-12-2024 | 3,2 jaar |
| V-34-HZZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 90.810 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-35-HZZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.138 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-HZZ | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 243.591 | 25-10-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-HZZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 90.810 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-38-HZZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.598 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-HZZ | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 53.667 | 21-10-2024 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.398 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.242 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.600 | 783 cm | 209 cm | 2.460 kg |
| MAN TGE | € 70.900 | 657 cm | 210 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.600 | 700 cm | 210 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 75.000 | 685 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Ford F 150 | € 73.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Transporter | € 72.000 | 544 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.