VV-964-X
Er rijden momenteel 780 Iveco 35S15's rond in Nederland. Deze 35S15 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S15 gesloten opbouw rijden er nog 309 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2002 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.860 en € 93.389, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.180 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S15 bedraagt € 54.659 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S15 € 4.479 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S15 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S15 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.659 |
| Bruto BPM | € 13.192 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.414 kg |
| Massa rijklaar | 2.514 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 986 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-964-X | 11-08-2026 | 14:39 | periodieke controle | 12-08-2027 | Nee |
| VV-964-X | 22-07-2025 | 10:19 | periodieke controle | 12-08-2026 | Nee |
| VV-964-X | 10-07-2024 | 13:49 | periodieke controle | 12-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-964-X | 4-08-2023 | 15:07 | periodieke controle | 12-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-964-X | 12-08-2022 | 13:10 | periodieke controle | 12-08-2023 | Nee |
| VV-964-X | 12-08-2021 | 08:33 | periodieke controle | 12-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-964-X | 12-03-2021 | 09:04 | periodieke controle | 12-03-2022 | Nee |
| VV-964-X | 20-08-2019 | 15:14 | periodieke controle | 11-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 13:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-07-2024 | 13:49 | 147 | 5.*.12 | 1 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 4-08-2023 | 15:07 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 4-08-2023 | 15:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-08-2023 | 15:07 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 08:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-08-2021 | 08:33 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 20-08-2019 | 15:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-964-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-964-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-960-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2016 | 20,3 jaar |
| VV-961-X | Iveco | 35S13 | Hoogwerker | € 50.104 | 23-05-2016 | 10,3 jaar |
| VV-962-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.127 | 20-05-2016 | 15,5 jaar |
| VV-963-X | Citroën | Jumper | Kipper | € 44.915 | 18-05-2016 | 10,4 jaar |
| VV-964-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.874 | 30-04-2016 | 10,3 jaar |
| VV-964-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.251 | 31-03-2016 | 10,4 jaar |
| VV-964-J | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 21.030 | 15-04-2016 | 10,4 jaar |
| VV-964-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.287 | 15-04-2016 | 10,4 jaar |
| VV-964-L | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 55.960 | 15-04-2016 | 10,4 jaar |
| VV-964-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.303 | 29-04-2016 | 10,3 jaar |
| VV-964-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.599 | 10-05-2016 | 10,3 jaar |
| VV-964-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.760 | 12-05-2016 | 10,3 jaar |
| VV-964-X | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 54.659 | 18-05-2016 | 12 jaar |
| VV-964-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.254 | 30-05-2016 | 10,2 jaar |
| VV-966-X | Iveco | 35S13 | Hoogwerker | € 50.104 | 23-05-2016 | 10,3 jaar |
| VV-967-X | Opel | Corsa | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2016 | 17,4 jaar |
| VV-969-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.624 | 26-11-2016 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.180 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.414 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.500 | 788 cm | 217 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 50.600 | 769 cm | 219 cm | 2.640 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.200 | 748 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Ford Transit | € 51.600 | 696 cm | 220 cm | 2.650 kg |
| Dodge RAM1500 | € 49.200 | 603 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 50.400 | 693 cm | 219 cm | 2.580 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.100 | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Opel Movano | € 48.600 | 782 cm | 215 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit Custom | € 49.200 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Citroën Jumper | € 48.400 | 661 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Fuso Canter | € 49.200 | 702 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Toyota Tundra | € 49.200 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.800 | 629 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 52.800 | 526 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| HVM Master BOX | € 49.800 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Master | € 51.400 | 632 cm | 210 cm | 2.590 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 583 cm | 202 cm | 2.640 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Renault Maxity | € 45.200 | - | 214 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.