VRL-79-T
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2025, dus sinds 1 jaar en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 neerklapbare zijschotten rijden er nog 846 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.601 en € 101.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 63.093 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 1.956 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 63.093 |
| Bruto BPM | € 15.196 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.590 kg |
| Massa rijklaar | 2.690 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.54 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 279 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-79-T | 3-04-2026 | 13:51 | periodieke controle | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-79-T | 9-04-2025 | 13:04 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
| VRL-79-T | 14-07-2023 | 12:37 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-79-T | 29-07-2022 | 11:10 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 13:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-04-2026 | 13:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 12:37 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-79-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-79-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-70-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.917 | 14-07-2022 | 7,6 jaar |
| VRL-71-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.889 | 14-07-2022 | 7,8 jaar |
| VRL-72-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.904 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-73-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.735 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-74-T | Coxx | Coxx Xf 4.2-35 EL | Open laadvloer | € 66.426 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-75-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.499 | 16-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-76-T | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.755 | 19-07-2022 | 7,8 jaar |
| VRL-77-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 59.768 | 14-07-2022 | 5,6 jaar |
| VRL-78-T | Nissan | Cabstar | Gesloten opbouw | € 37.116 | 21-02-2023 | 16 jaar |
| VRL-79-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.031 | 17-08-2022 | 5,5 jaar |
| VRL-79-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.639 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRL-79-F | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 75.500 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-79-H | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 76.059 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-79-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.347 | 18-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-79-L | Renault | Master | Veewagen | € 38.354 | 16-07-2022 | 9,5 jaar |
| VRL-79-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.341 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-79-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.507 | 28-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-79-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-79-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.816 | 09-09-2022 | 7,5 jaar |
| VRL-79-T | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 63.093 | 29-07-2022 | 7,5 jaar |
| VRL-79-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.813 | 12-11-2022 | 6,7 jaar |
| VRL-79-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.274 | 24-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-79-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.049 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.600 | 776 cm | 225 cm | 2.830 kg |
| Renault Master | € 62.100 | 722 cm | 223 cm | 2.850 kg |
| MAN TGE | € 64.200 | 705 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Ford Transit | € 64.600 | 780 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.400 | 790 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.300 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.