VFG-97-F
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 neerklapbare zijschotten rijden er nog 846 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.601 en € 101.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 69.829 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 4.780 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.829 |
| Bruto BPM | € 16.796 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.860 kg |
| Massa rijklaar | 2.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.64 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 308 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 308 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFG-97-F | 21-01-2026 | 11:02 | periodieke controle | 22-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-97-F | 11-02-2025 | 09:33 | periodieke controle | 22-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-97-F | 22-02-2024 | 14:46 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-97-F | 31-01-2023 | 14:29 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 11:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 09:33 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 11-02-2025 | 09:33 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 14:46 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-02-2024 | 14:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-02-2024 | 14:46 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 22-02-2024 | 14:46 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 14:29 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 31-01-2023 | 14:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-01-2023 | 14:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-01-2023 | 14:29 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFG-97-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFG-97-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFG-90-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.230 | 10-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-91-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.230 | 13-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-92-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.669 | 19-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-93-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.669 | 08-05-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-94-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.191 | 08-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-95-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.191 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-96-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.191 | 19-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-97-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.896 | 14-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-97-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.212 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-97-F | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 69.829 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-97-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.197 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-97-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.957 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFG-97-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.838 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-97-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.575 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-97-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.586 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-97-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.678 | 12-10-2020 | 7,4 jaar |
| VFG-97-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.707 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-97-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.680 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-97-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.572 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-97-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.263 | 12-02-2020 | 7,5 jaar |
| VFG-97-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.451 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-97-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.744 | 30-12-2020 | 6,8 jaar |
| VFG-97-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.666 | 11-02-2020 | 10,8 jaar |
| VFG-98-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.167 | 01-04-2020 | 6,8 jaar |
| VFG-99-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.448 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.049 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.300 | 714 cm | 221 cm | 3.070 kg |
| MAN TGE | € 63.300 | 705 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 64.100 | 673 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Renault Master | € 63.000 | 689 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Dodge Ram | € 61.600 | 600 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 66.000 | 790 cm | 219 cm | 2.970 kg |
| Toyota Tundra | € 63.800 | 586 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Dodge RAM1500 | € 65.800 | 589 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Ford F 250 | € 62.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.800 | 665 cm | 221 cm | 2.820 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Dodge Dodge | € 60.600 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.