VBK-77-K
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er nog 846 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.601 en € 101.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 63.498 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 1.551 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 63.498 |
| Bruto BPM | € 15.292 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.530 kg |
| Massa rijklaar | 2.630 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-77-K | 10-07-2025 | 14:59 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-77-K | 18-07-2024 | 09:12 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-77-K | 17-07-2023 | 10:08 | periodieke controle | 17-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-77-K | 8-06-2022 | 16:40 | periodieke controle | 17-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 14:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 09:12 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 18-07-2024 | 09:12 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 18-07-2024 | 09:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-07-2024 | 09:12 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 17-07-2023 | 10:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-07-2023 | 10:08 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-07-2023 | 10:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 16:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-06-2022 | 16:40 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-06-2022 | 16:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-77-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-77-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-70-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.884 | 09-12-2019 | 10,4 jaar |
| VBK-71-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.200 | 18-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-74-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.498 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-75-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.498 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-76-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.498 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-77-B | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 44.374 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-77-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.029 | 29-08-2019 | 10 jaar |
| VBK-77-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.229 | 20-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-77-H | Iveco | 35S11 | Neerklapbare zijschotten | € 46.454 | 09-08-2019 | 12 jaar |
| VBK-77-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.545 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VBK-77-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.498 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-77-L | Mercedes-Benz | L 410 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-04-2024 | 39,8 jaar |
| VBK-77-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.014 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-77-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.647 | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-77-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.344 | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-77-S | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.790 | 24-07-2019 | 8,4 jaar |
| VBK-77-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.447 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-77-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.749 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-77-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.914 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-79-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.176 | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.049 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 65.200 | 776 cm | 225 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 61.400 | 722 cm | 223 cm | 2.740 kg |
| MAN TGE | € 64.500 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.900 | 790 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 63.900 | 780 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.300 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.900 | 750 cm | 219 cm | 2.280 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.