V-50-NXV
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2026, dus sinds 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 61.506 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 11.159 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.506 |
| Bruto BPM | € 14.819 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411Y*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.201 kg |
| Massa rijklaar | 2.301 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZJ14CA10B6DF46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 269 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347ci | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NXV | 13-03-2026 | 09:36 | periodieke controle | 13-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-NXV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-NXV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NXB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.180 | 23-01-2026 | 2,5 jaar |
| V-50-NXF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-50-NXH | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.681 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-50-NXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.534 | 28-01-2026 | 7,1 jaar |
| V-50-NXK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.368 | 12-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-50-NXL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.602 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-50-NXN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 69.575 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-50-NXP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 15.380 | 30-01-2026 | 7,6 jaar |
| V-50-NXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.721 | 02-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-50-NXS | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 70.933 | 02-02-2026 | 4,1 jaar |
| V-50-NXT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.411 | 03-02-2026 | 8,6 jaar |
| V-50-NXV | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 04-02-2026 | 4,9 jaar |
| V-50-NXX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.565 | 04-02-2026 | 7,9 jaar |
| V-50-NXZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 05-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-51-NXV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.429 | 04-02-2026 | 5,1 jaar |
| V-52-NXV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.867 | 04-02-2026 | 4,7 jaar |
| V-53-NXV | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 21.442 | 04-02-2026 | 8,9 jaar |
| V-54-NXV | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 54.806 | 04-02-2026 | 0,5 jaar |
| V-55-NXV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.954 | 04-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-56-NXV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.481 | 04-02-2026 | 6,5 jaar |
| V-57-NXV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.022 | 04-02-2026 | 6,4 jaar |
| V-58-NXV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.928 | 04-02-2026 | 2,6 jaar |
| V-59-NXV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.596 | 04-02-2026 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.400 | 746 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| MAN TGE | € 70.000 | 664 cm | 211 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.600 | 544 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | € 71.000 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 71.900 | 700 cm | 210 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 71.300 | 674 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Chevrolet Silverado | € 72.900 | 614 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.