V-20-NDG
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2025 en is nu 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2025, dus sinds 7 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 - Multitel speciale groep rijden er in dezelfde variant (ID21A1F) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.250 en € 67.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.508 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 - Multitel bedraagt € 31.250 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 - Multitel is daardoor € 6.258 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 - Multitel is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 - Multitel | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 - Multitel |
| Lengte | 6,35 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.250 |
| Bruto BPM | € 21.883 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*H |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2025 |
| Leeftijd | 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.325 kg |
| Massa rijklaar | 3.425 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 75 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant ID21A1F | |
| Uitvoering ZN4CA2PD31KMP1PLEEJNIGCT | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0640*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 294 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-NDG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-NDG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NDB | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 42.048 | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-20-NDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.095 | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-20-NDG | Iveco | 35S14 | Speciale groep | € 31.250 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-20-NDH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.456 | 13-08-2025 | 4,5 jaar |
| V-20-NDJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.717 | 29-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-20-NDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.347 | 17-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-20-NDL | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 36.955 | 15-08-2025 | 16 jaar |
| V-20-NDN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.500 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-20-NDP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.781 | 09-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-20-NDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.710 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-20-NDS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.091 | 11-09-2025 | 7,2 jaar |
| V-20-NDT | Renault | Kangoo E-tech | Kipper | € 61.409 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-20-NDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.732 | 27-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-20-NDX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2025 | 16,4 jaar |
| V-20-NDZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.949 | 28-08-2025 | 14,6 jaar |
| V-21-NDG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.813 | 22-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-22-NDG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.160 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-23-NDG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.024 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-24-NDG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.924 | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-25-NDG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.965 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-26-NDG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 71.431 | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-27-NDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.562 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.571 | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-29-NDG | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.508 en/of een afmeting van 635 x 220 cm en/of een gewicht van ± 3.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan NT400 | € 39.300 | 639 cm | 212 cm | 3.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.