V-20-NDK
Er rijden momenteel 5.370 RAM RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2025, dus sinds 6 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze RAM 1500 Crew CAP pick-up truck rijden er nog 5.369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.886 en € 202.330, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 101.783 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1500 Crew CAP bedraagt € 119.347 incl. BTW en BPM, daardoor is deze RAM 1500 Crew CAP € 17.564 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze RAM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze RAM 1500 Crew CAP is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle RAM RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
RAM 1500 Crew CAP | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Handelsbenaming | 1500 Crew CAP |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Hoogte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 119.347 |
| Bruto BPM | € 23.811 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 403 kW (548 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.715 kg |
| Massa rijklaar | 2.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.905 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,92 m (voor) / 1,91 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RHO 4X4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 320 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 320 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle RAM RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-NDK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-NDK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NDB | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 42.048 | 21-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-20-NDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.095 | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-20-NDG | Iveco | 35S14 | Speciale groep | € 31.250 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-20-NDH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.456 | 13-08-2025 | 4,5 jaar |
| V-20-NDJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.717 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-20-NDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.347 | 17-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-20-NDL | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 36.955 | 15-08-2025 | 16 jaar |
| V-20-NDN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.500 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-20-NDP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.781 | 09-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-20-NDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.710 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-20-NDS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.091 | 11-09-2025 | 7,2 jaar |
| V-20-NDT | Renault | Kangoo E-tech | Kipper | € 61.409 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-20-NDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.732 | 27-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-20-NDX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2025 | 16,4 jaar |
| V-20-NDZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.949 | 28-08-2025 | 14,6 jaar |
| V-22-NDK | General Motors-gmc | Gmc Sierra 1500 Denali | Pick-up truck | € 148.210 | 06-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-23-NDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.847 | 06-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-25-NDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.533 | 26-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-26-NDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.347 | 25-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-27-NDK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.428 | 28-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-28-NDK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.976 | 20-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-29-NDK | Peugeot | Boxer | Speciale groep | € 43.598 | 14-08-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 101.783 en/of een afmeting van 594 x 224 cm en/of een gewicht van ± 2.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco SP45-plus | € 101.800 | 603 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Ford F 150 | € 99.400 | 591 cm | 219 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.