VPZ-27-J
Er rijden momenteel 966 Iveco 35S12's rond in Nederland. Deze 35S12 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juni 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S12 gesloten opbouw rijden er nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.242 en € 92.334, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.866 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S12 bedraagt € 52.826 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S12 is daardoor € 40 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S12 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S12 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S12 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.826 |
| Bruto BPM | € 12.757 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.212 kg |
| Massa rijklaar | 2.312 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-27-J | 24-07-2026 | 13:41 | periodieke controle | 24-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-27-J | 10-07-2025 | 12:15 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-27-J | 29-05-2024 | 14:41 | periodieke controle | 3-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-27-J | 2-06-2023 | 12:52 | periodieke controle | 3-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-27-J | 3-06-2022 | 14:49 | periodieke controle | 3-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-07-2026 | 13:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-07-2026 | 13:41 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 12:15 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 14:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 12:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2023 | 12:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-06-2023 | 12:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 14:49 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 3-06-2022 | 14:49 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 3-06-2022 | 14:49 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-27-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-27-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-20-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.848 | 23-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPZ-21-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.707 | 25-05-2022 | 13 jaar |
| VPZ-22-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.791 | 01-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPZ-23-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.075 | 20-05-2022 | 11,5 jaar |
| VPZ-25-J | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 52.207 | 30-05-2022 | 8,7 jaar |
| VPZ-26-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.971 | 19-04-2023 | 3,4 jaar |
| VPZ-27-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.076 | 23-05-2022 | 7 jaar |
| VPZ-27-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.265 | 30-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPZ-27-G | Addax Motors | Addax MTN | Gesloten opbouw | € 46.364 | 25-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPZ-27-J | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 52.826 | 08-06-2022 | 8,8 jaar |
| VPZ-27-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.940 | 12-12-2022 | 4,8 jaar |
| VPZ-27-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.993 | 01-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPZ-27-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.392 | 30-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPZ-27-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.029 | 24-05-2022 | 4,5 jaar |
| VPZ-27-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.107 | 31-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPZ-27-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.777 | 31-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPZ-27-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.692 | 29-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPZ-29-J | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 87.558 | 20-05-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.866 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.800 | 592 cm | 206 cm | 2.210 kg |
| Fiat Ducato | € 50.700 | 628 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 52.700 | 761 cm | 211 cm | 2.420 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.000 | 746 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 788 cm | 211 cm | 2.420 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.500 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 56.600 | 512 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 51.700 | 782 cm | 211 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.000 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Ford F 150 | € 53.500 | 588 cm | 204 cm | 2.430 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 52.700 | 526 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota ProAce | € 53.000 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.400 | 532 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 48.900 | 505 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.100 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Fiat Scudo | € 51.100 | 526 cm | 195 cm | 2.230 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.