VJB-05-P
Er rijden momenteel 301 Iveco 35S11's rond in Nederland. Deze 35S11 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S11 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 148 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.089 en € 63.515, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.126 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S11 bedraagt € 39.089 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S11 is daardoor € 11.037 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S11 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 februari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S11 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S11 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.089 |
| Bruto BPM | € 9.494 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 78 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AFL411A*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 februari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.106 kg |
| Massa rijklaar | 2.206 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.294 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering AD14CA1A6ED36B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJB-05-P | 4-07-2025 | 08:49 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJB-05-P | 28-11-2024 | 12:40 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJB-05-P | 8-11-2023 | 14:42 | periodieke controle | 25-11-2024 | Nee |
| VJB-05-P | 25-11-2022 | 10:48 | periodieke controle | 25-11-2023 | Nee |
| VJB-05-P | 21-01-2022 | 16:17 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJB-05-P | 3-02-2021 | 08:39 | periodieke controle | 3-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 08:49 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-07-2025 | 08:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 12:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-11-2024 | 12:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 16:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJB-05-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJB-05-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJB-01-P | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2005 | 20,8 jaar |
| VJB-02-P | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 95.841 | 07-09-2013 | 12,6 jaar |
| VJB-03-P | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2018 | 19,4 jaar |
| VJB-04-P | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2019 | 16,9 jaar |
| VJB-05-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.154 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VJB-05-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.120 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJB-05-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.164 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJB-05-G | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 70.759 | 08-01-2021 | 12,4 jaar |
| VJB-05-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.592 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJB-05-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.256 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJB-05-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.846 | 03-02-2021 | 13,3 jaar |
| VJB-05-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 65.577 | 14-01-2021 | 8,1 jaar |
| VJB-05-P | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 39.089 | 06-02-2021 | 10,5 jaar |
| VJB-05-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.154 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJB-05-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.947 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJB-05-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.491 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJB-05-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.276 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJB-05-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 91.274 | 06-01-2021 | 6,6 jaar |
| VJB-05-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.473 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJB-06-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.990 | 21-01-2021 | 8,4 jaar |
| VJB-07-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.742 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJB-08-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.965 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJB-09-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.900 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.126 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.106 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 525 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Renault Master | € 50.500 | 761 cm | 211 cm | 2.310 kg |
| Fiat Ducato | € 49.300 | 742 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.000 | 695 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 549 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.400 | 751 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 48.400 | 717 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Nissan NV400 | € 48.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 48.300 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.100 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 46.700 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.000 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| Ford F 150 | € 52.500 | - | 201 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.