V-52-DHV
Er rijden momenteel 818 Toyota Tundra's rond in Nederland. Deze Tundra komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Tundra Hybrid open laadvloer rijden er nog 817 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.820 en € 116.612, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.578 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tundra Hybrid bedraagt € 87.985 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Tundra Hybrid € 31.407 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Tundra Hybrid tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Tundra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Tundra Hybrid | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Tundra Hybrid |
| Lengte | 6,24 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.985 |
| Bruto BPM | € 19.923 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 326 kW (443 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3445cc (3,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.810 kg |
| Massa rijklaar | 2.910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TUNDRA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 272 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
Vergeet ook niet alle Toyota Tundra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-DHV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-DHV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DHV | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 81.606 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.044 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.293 | 30-01-2024 | 4,9 jaar |
| V-52-DHD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.385 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-52-DHF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.136 | 15-02-2024 | 7,4 jaar |
| V-52-DHG | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.800 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DHH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.772 | 06-02-2024 | 5,1 jaar |
| V-52-DHJ | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 109.498 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DHK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2024 | 18,1 jaar |
| V-52-DHL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.217 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.850 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-DHP | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 62.563 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-52-DHR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.881 | 06-02-2024 | 6,8 jaar |
| V-52-DHS | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.894 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DHT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.832 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-52-DHV | Toyota | Tundra | Open laadvloer | € 87.985 | 07-02-2024 | 2,6 jaar |
| V-52-DHX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.158 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DHZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.289 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-53-DHV | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 90.454 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-54-DHV | Ford | F 1 | Pick-up truck | € 85.453 | 12-02-2024 | 4,9 jaar |
| V-55-DHV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.516 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DHV | Goupil | G4 | Kipper | € 71.221 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-57-DHV | RAM | RAM1500 | Open laadvloer | € 125.008 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-58-DHV | Mercedes-Benz | 220 | Gesloten opbouw | € 77.410 | 24-06-2024 | 3,9 jaar |
| V-59-DHV | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 50.714 | 02-02-2024 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.578 en/of een afmeting van 624 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.000 | 626 cm | 201 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit | € 57.100 | 619 cm | 214 cm | 2.660 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Ford F 250 | € 60.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.