V-42-LXV
Er rijden momenteel 400 Iveco 35C21's rond in Nederland. Deze 35C21 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2025, dus sinds 4 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C21 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD21C1C) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.753 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.331 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C21 bedraagt € 71.688 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C21 is daardoor € 643 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C21 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C21 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C21 |
| Lengte | 7,39 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.688 |
| Bruto BPM | € 30.284 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Continue vermogen | 152 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411A*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.405 kg |
| Massa rijklaar | 2.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 995 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD21C1C | |
| Uitvoering DN4EA4FB66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 407 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 407 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-42-LXV | 18-02-2026 | 16:23 | periodieke controle | 18-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| V-42-LXV | 18-02-2026 | 15:11 | inbouw | 18-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 15:11 | 845 | TA.2A | 1 | Verplichte items registerkaart onjuist/niet ingevuld (nvt op |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-LXV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-LXV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LXV | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 26-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-41-LXV | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 15-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-42-LXB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.105 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-42-LXD | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 60.850 | 27-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-42-LXF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.127 | 22-10-2025 | 7 jaar |
| V-42-LXG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.572 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-42-LXH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.572 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-42-LXJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.360 | 19-09-2025 | 3,2 jaar |
| V-42-LXK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.921 | 30-06-2025 | 5,3 jaar |
| V-42-LXL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.064 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-42-LXN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 07-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-42-LXP | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 5.827 | 01-07-2025 | 10 jaar |
| V-42-LXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.728 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-42-LXS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 49.816 | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-42-LXT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.758 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-42-LXV | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 10-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-42-LXX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.849 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-42-LXZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.760 | 06-11-2025 | 9,7 jaar |
| V-43-LXV | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 20-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-44-LXV | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 10-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-45-LXV | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 21-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-46-LXV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.100 | 04-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-47-LXV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.100 | 16-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-48-LXV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.100 | 05-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-49-LXV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.139 | 15-07-2025 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.331 en/of een afmeting van 739 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.700 | 746 cm | 211 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.400 | 739 cm | 216 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.