VTP-57-X
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 127.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 79.860 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C18 € 6.051 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 maart 2023. Het voertuig was toen 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.860 |
| Bruto BPM | € 19.179 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 maart 2023. Het voertuig was toen 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.061 kg |
| Massa rijklaar | 3.161 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 339 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 411 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 411 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTP-57-X | 18-12-2025 | 11:24 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 11:24 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-12-2025 | 11:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2025 | 11:24 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2025 | 11:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-12-2025 | 11:24 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTP-57-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTP-57-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTP-50-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 136.748 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-51-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.868 | 09-05-2023 | 9,6 jaar |
| VTP-52-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.868 | 13-06-2023 | 9,6 jaar |
| VTP-53-X | Citroën | Jumper | Kipper | € 49.477 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-55-X | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2023 | 16,9 jaar |
| VTP-56-X | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 61.522 | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTP-57-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.992 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-57-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.681 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-57-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.237 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| VTP-57-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.411 | 10-02-2023 | 9,2 jaar |
| VTP-57-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.139 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-57-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.647 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VTP-57-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.866 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-57-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.949 | 29-01-2024 | 4,3 jaar |
| VTP-57-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.397 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-57-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.821 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-57-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.948 | 17-02-2023 | 5,6 jaar |
| VTP-57-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.168 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-57-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.611 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTP-57-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.442 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-57-X | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 79.860 | 14-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTP-57-Z | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 60.579 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-58-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.010 | 20-02-2023 | 5,8 jaar |
| VTP-59-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 62.816 | 15-03-2023 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.809 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 3.061 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 69.700 | 717 cm | 224 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 71.000 | 721 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Ford Transit | € 70.100 | 673 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Renault Master | € 75.400 | 653 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.900 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.700 | 688 cm | 222 cm | 3.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.