VRT-72-J
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11C1C) nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 109.014, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.718 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 43.676 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C18 is daardoor € 31.042 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 januari 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.676 |
| Bruto BPM | € 10.583 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 januari 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.568 kg |
| Massa rijklaar | 2.668 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 832 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD11C1C | |
| Uitvoering CN4EA5FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-72-J | 26-01-2026 | 12:09 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-72-J | 3-03-2025 | 15:03 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 12:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-01-2026 | 12:09 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 15:03 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-03-2025 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-03-2025 | 15:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-72-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-72-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-70-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.166 | 27-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRT-71-J | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.012 | 13-01-2023 | 3,7 jaar |
| VRT-72-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.089 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-72-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.995 | 08-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-72-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.838 | 24-08-2022 | 8,7 jaar |
| VRT-72-G | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.066 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-72-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-72-J | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 43.676 | 03-01-2023 | 4,1 jaar |
| VRT-72-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.487 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-72-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.053 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-72-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.280 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-72-P | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 73.955 | 21-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-72-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 37.163 | 03-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-72-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.129 | 30-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRT-72-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 70.671 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-72-V | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.651 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-72-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-72-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-75-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 32.409 | 30-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRT-76-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.616 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-77-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.907 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-78-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.907 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-79-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.322 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.718 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.568 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.100 | 776 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 69.800 | 739 cm | 216 cm | 2.720 kg |
| Ford Transit | € 71.200 | 673 cm | 215 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 73.800 | 797 cm | 229 cm | 2.670 kg |
| Renault Master | € 77.400 | 680 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.