VRL-86-L
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 127.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 75.496 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C18 € 1.687 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Lengte | 7,07 m |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.496 |
| Bruto BPM | € 18.142 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.614 kg |
| Massa rijklaar | 2.714 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 786 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.16 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-86-L | 11-06-2025 | 13:41 | periodieke controle | 15-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 13:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2025 | 13:41 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-86-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-86-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-80-L | Cenntro | Metro | Gesloten opbouw | € 28.737 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-81-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 54.854 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-82-L | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 87.692 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-83-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.727 | 15-07-2022 | 15,3 jaar |
| VRL-84-L | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 58.443 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-85-L | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 53.103 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-86-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.772 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-86-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.425 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-86-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.057 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-86-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.883 | 26-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRL-86-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.282 | 22-08-2022 | 8,5 jaar |
| VRL-86-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.567 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-86-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.043 | 26-07-2022 | 7,3 jaar |
| VRL-86-L | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.496 | 09-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-86-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.169 | 13-10-2022 | 8 jaar |
| VRL-86-P | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.649 | 19-07-2022 | 15,6 jaar |
| VRL-86-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.453 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-86-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.273 | 03-08-2022 | 5,4 jaar |
| VRL-86-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.545 | 19-07-2022 | 5,8 jaar |
| VRL-86-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.683 | 06-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-86-Z | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 66.700 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-87-L | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 73.035 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-88-L | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 53.278 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-89-L | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 79.146 | 03-03-2023 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.809 en/of een afmeting van 707 x 216 cm en/of een gewicht van ± 2.614 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.400 | 714 cm | 225 cm | 2.680 kg |
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.