V-767-SV
Er rijden momenteel 17.844 Fiat Doblò's rond in Nederland. Deze Doblò komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Doblo' neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (HXU1A) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.965 en € 30.497, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.632 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Doblo' bedraagt € 29.410 incl. BTW en BPM, deze Fiat Doblo' is daardoor € 222 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Doblo' | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Doblo' |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.410 |
| Bruto BPM | € 7.194 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 330A1000 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 263 | |
| Variant HXU1A | |
| Uitvoering LR2DN | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0002*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-767-SV | 25-10-2024 | 09:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-767-SV | 7-11-2023 | 14:00 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-767-SV | 5-12-2022 | 13:52 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-767-SV | 28-11-2022 | 14:18 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-767-SV | 23-12-2021 | 11:32 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-767-SV | 25-10-2021 | 14:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 09:54 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2024 | 09:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-10-2024 | 09:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2024 | 09:54 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-10-2024 | 09:54 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 25-10-2024 | 09:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-10-2024 | 09:54 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 14:00 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-11-2023 | 14:00 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 13:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-12-2022 | 13:52 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-11-2022 | 14:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-11-2022 | 14:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-11-2022 | 14:18 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 11:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-10-2021 | 14:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-10-2021 | 14:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-767-SV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-767-SV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-760-SV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.797 | 26-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-761-SV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.028 | 30-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-762-SV | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 22-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-763-SV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.373 | 30-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-766-SV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.648 | 23-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-767-SB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.089 | 18-09-2018 | 7,8 jaar |
| V-767-SH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.515 | 26-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-767-SJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.180 | 27-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-767-SK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.486 | 19-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-767-SL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.244 | 02-12-2019 | 11,1 jaar |
| V-767-SN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.803 | 11-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-767-SR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.870 | 11-10-2018 | 8,8 jaar |
| V-767-ST | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 83.130 | 17-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-767-SV | Fiat | Doblò | Neerklapbare zijschotten | € 29.410 | 20-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-767-SX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.812 | 29-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-767-SZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.685 | 01-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-769-SV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.303 | 30-10-2018 | 7,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.