6-VNK-73
Er rijden momenteel 735 Iveco 35C17's rond in Nederland. Deze 35C17 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2013, dus sinds 12 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C17 Euro V Hd EEV opleggertrekker rijden er nog 531 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.745 en € 71.639, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.175 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 35C17 Euro V Hd EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 35C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C17 Euro V Hd EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C17 Euro V Hd EEV |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.010 kg |
| Massa rijklaar | 2.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VNK-73 | 28-10-2025 | 16:53 | periodieke controle | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNK-73 | 8-02-2024 | 16:42 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
| 6-VNK-73 | 21-03-2023 | 16:53 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
| 6-VNK-73 | 21-03-2023 | 16:49 | periodieke controle | 21-03-2024 | Nee |
| 6-VNK-73 | 17-02-2022 | 16:54 | periodieke controle | 18-03-2023 | Nee |
| 6-VNK-73 | 4-03-2021 | 16:33 | periodieke controle | 18-03-2022 | Nee |
| 6-VNK-73 | 4-03-2021 | 16:23 | periodieke controle | 4-03-2023 | Nee |
| 6-VNK-73 | 30-01-2020 | 16:36 | periodieke controle | 18-03-2021 | Nee |
| 6-VNK-73 | 21-02-2019 | 16:47 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNK-73 | 21-02-2019 | 16:44 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-10-2025 | 16:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 21-02-2019 | 16:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VNK-73 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 6-VNK-73 | 21-02-2019 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VNK-73 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VNK-73
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VNB-73 | Ford | Ranger | Open wagen | € 34.773 | 22-03-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VNF-73 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.538 | 08-04-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VNH-73 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.467 | 22-04-2011 | 15,1 jaar |
| 6-VNK-70 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.677 | 07-04-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VNK-71 | Toyota | HI-lux | Open laadvloer | Onbekend | 07-04-2011 | 40,3 jaar |
| 6-VNK-73 | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VNK-74 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 53.160 | 09-04-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VNK-76 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2011 | 18,3 jaar |
| 6-VNK-78 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 27.995 | 11-05-2012 | 16,3 jaar |
| 6-VNP-73 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.854 | 29-04-2011 | 15,1 jaar |
| 6-VNT-73 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.257 | 09-05-2011 | 15,9 jaar |
| 6-VNV-73 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.328 | 18-05-2011 | 15 jaar |
| 6-VNX-73 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.050 | 24-06-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.175 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 52.500 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 56.900 | 516 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 52.200 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 50.900 | 713 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Opel Movano | € 54.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.900 | 734 cm | 211 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | € 49.300 | 691 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.100 | 603 cm | 210 cm | 2.210 kg |
| Renault Trafic | € 54.800 | 544 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.600 | 550 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.500 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 696 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 52.200 | 513 cm | 195 cm | 2.080 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.