VRS-62-X
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (G012) nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.566 en € 59.007, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.964 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 32.566 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 7.398 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.566 |
| Bruto BPM | € 7.944 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant G012 | |
| Uitvoering AF25B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-62-X | 13-10-2023 | 13:01 | periodieke controle | 26-10-2024 | Nee |
| VRS-62-X | 26-10-2022 | 13:45 | periodieke controle | 26-10-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-62-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-62-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-60-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.381 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRS-61-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2018 | 14,2 jaar |
| VRS-62-B | MMC | Wrangler Unlimited | Open laadvloer | € 77.531 | 20-09-2022 | 6,7 jaar |
| VRS-62-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.237 | 18-08-2022 | 4,6 jaar |
| VRS-62-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-62-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.791 | 26-08-2022 | 5,2 jaar |
| VRS-62-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.934 | 16-11-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-62-K | Santana | 2500 | Pick-up truck | Onbekend | 15-08-2022 | 36,8 jaar |
| VRS-62-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.791 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-62-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.391 | 29-08-2022 | 6,6 jaar |
| VRS-62-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.839 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-62-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 31-08-2022 | 6,4 jaar |
| VRS-62-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.965 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-62-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.775 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-62-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.566 | 04-10-2022 | 7,1 jaar |
| VRS-63-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 79.583 | 22-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRS-65-X | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 63.189 | 01-09-2022 | 6,8 jaar |
| VRS-66-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.440 | 22-12-2022 | 6,4 jaar |
| VRS-67-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.542 | 24-11-2023 | 8 jaar |
| VRS-68-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.335 | 19-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRS-69-X | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 30-08-2022 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.964 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.