VVX-80-J
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 niet nader aangeduid rijden er nog 865 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 126.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.421 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 62.453 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 5.968 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 5,76 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.453 |
| Bruto BPM | € 15.044 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.877 kg |
| Massa rijklaar | 2.977 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 523 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVX-80-J | 22-08-2025 | 16:46 | periodieke controle | 29-08-2026 | Nee |
| VVX-80-J | 29-08-2024 | 12:44 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVX-80-J | 20-09-2023 | 16:25 | periodieke controle | 12-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 12:44 | 592 | 5.*.59a | 2 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 29-08-2024 | 12:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2024 | 12:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2024 | 12:44 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-08-2024 | 12:44 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 29-08-2024 | 12:44 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 29-08-2024 | 12:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 16:25 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVX-80-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVX-80-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVX-80-D | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 14-06-2023 | 32,8 jaar |
| VVX-80-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.218 | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-80-G | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.383 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-80-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.216 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-80-J | Iveco | 35C14 | Niet nader aangeduid | € 62.453 | 15-06-2023 | 7,5 jaar |
| VVX-80-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.664 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-80-L | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.257 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-80-N | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.656 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-80-P | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 76.908 | 28-06-2023 | 3,2 jaar |
| VVX-80-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.680 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-80-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.816 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-80-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.061 | 19-06-2023 | 7,4 jaar |
| VVX-80-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.307 | 22-06-2023 | 3 jaar |
| VVX-80-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.199 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-80-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.860 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVX-81-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.508 | 15-06-2023 | 6,7 jaar |
| VVX-82-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.985 | 22-06-2023 | 6,2 jaar |
| VVX-83-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.215 | 28-07-2023 | 7,8 jaar |
| VVX-84-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.312 | 15-03-2024 | 3,3 jaar |
| VVX-85-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.568 | 22-08-2023 | 3 jaar |
| VVX-86-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.427 | 20-06-2023 | 3,1 jaar |
| VVX-87-J | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 67.442 | 28-06-2023 | 5,2 jaar |
| VVX-88-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 10-11-2023 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.